Trots att vi lever i en era av motornedskalning och elektrifiering, så har bilvärlden sett en återkomst av ett specifikt motorformat – den raka sexcylindriga motorn. En gång hyllad för sin jämnhet och lockande ljud, föll den ur modet när biltillverkarna valde att utnyttja den kompakta V6:ans fördel med att passa både i längsmonterade och tvärmonterade applikationer. Men nu verkar allt fler biltillverkare skrota både V8or och V6or till fördel för den raka sexan. Den raka sexan sägs vara enklare att göra bränsle effektiv samtidigt som den är mer kostnadseffektiv att utveckla och producera. Detta då den ofta bygger på en modulär motor familj där man lägger till eller tar bort två cylindrar beroende på om man vill ha en sex- eller fyrcylindrig motor. Nedan listar vi sex biltillverkare som använder rak sexor idag.
Mazda
Mazdas nya sexcylindriga E-SKYACTIV-D dieselmotor är på 3,3 liter och har 254 hk samt ett 48 V mildhybridsystem som standard, vilket bidrar till utmärkt bränsleekonomi och låga koldioxidutsläpp. Den större cylindervolymen ska enligt Mazda göra att motorn kan arbeta i ett lägre belastningsområde även i motorvägsfart, vilket ska ge låg bränsleförbrukning samtidigt som det höga vridmomentet gör bilen optimal för den som vill dra tunga släp. Motorn sitter monterad i modellen CX-60.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz var tidigt kända för sina stabila raksexor men har under 2000-talet fokuserat på antingen V-motorer eller fyrcylindrigt. Nu har man åter rak sexor som drivs av antingen bensin eller diesel i modell programmet. Sexcylindrig dieselmotor under benämningen 400d och bensinmotorer under benämningen 450 och AMG 53.
Ineos
Ineos är ett relativt nytt märke som har valt att enbart erbjuda sin nya terrängbil Grenadier med raka sexcylindriga motorer. Motorerna kommer fån Bmw och heter b57d30 i diesel och b58b30 i bensin.
Jaguar/Land Rover
Hos Jaguar/Land Rover var V-motor länge favoritvalet men numera kan man hitta egenutvecklade rak sexor i både dieseldrivna modeller och bensindrivna modeller.
Stellantis
Stellantis gruppen har utvecklat en ny sexcylindrig rak sexa som ska implementeras i flera av koncernens bilmodeller. Exakt i vilka bilar rak sexan kommer hamna är ännu för tidigt att säga men det misstänks att den i alla fall initialt kommer hamna i följande modeller Jeep Wrangler, Ram 1500 och nya Dodge Charger.
Innom Stellantis gruppen finns märkena Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Jeep, Fiat, Chrysler, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati, Lancia och Abarth.
BMW
BMW och raka sexor är en oskiljaktig kombination. Av alla biltillverkare på den här listan har BMW den längsta och mest oavbrutna traditionen av att bygga raka sexor. I den moderna eran har BMWs sexcylindriga motorer två utmärkande drag som gäller oavsett effekt nivå och bränsle. Cylindervolym på 3,0 liter och turboladdning. Den mest kraftfulla rak sexan BMW har utvecklat sitter monterad i M4 CSL och har 543 hästkrafter.
